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Carro possui 22 defeitos crônicos apontados em ação.

Ambos MPs entram com uma Ação Civil Pública contra a Jeep, do Grupo Stellantis, indicando 22 problemas crônicos encontrados no modelo Jeep Compass fabricados a partir de 2018. O valor da causa é de R$ 50 milhões.

O Jeep Compass é apontado com 22 problemas recorrentes e a ação pede um recall para reparar os danos e, não sendo possível o reparo, que seja oferecida a recompra dos carros defeituosos.

A relação de problemas está abaixo:

1) Aumento do curso de pedal de freio e gases no sistema de frenagem;

2) Ruído excessivo nos freios, amortecedores e motor;

3) Perda de estabilidade durante paradas bruscas;

4) Consumo excessivo de combustível;

5) Falhas recorrentes na parte elétrica;

6) Barulho e ineficiência do ar-condicionado;

7) Pane elétrica total;

8) Falhas recorrentes no sistema Start-stop;

9) Falhas na central de multimídia;

10) Falhas e barulhos na caixa de câmbio;

11) Falha no sistema Arla32;

12) Defeito nas bombas de óleo, com baixa pressão;

13) Barulhos na turbina do turbo;

14) Desalinhamento de peças no interior dos veículos, como plásticos e portas;

15) Problema nos freios, a ponto de falharem completamente;

16) Falhas nos sensores (dianteiros, traseiros e laterais);

17) Defeito na injeção eletrônica e no motor dos veículos;

18) Defeitos na coluna de direção;

19) Falhas que permitem a presença de óleo no radiador, o que ocasiona problemas na transmissão;

20) Problemas no alternador;

21) Problemas no trocador de calor de transmissão;

22) Aumento da emissão de óxido de nitrogênio (Nox), em desconformidade com as disposições da Resolução CONAMA n.º 315/2002

E para quem conhece o carro, ainda não existem alguns outros problemas. Alguns que já até identificamos em nossa oficina, como o furo inexplicável no radiador do carro, que pede a troca completa da peça.

Existe também acusação quanto a um recall realizado e que pode ter mudado configurações dos carros, afetando dirigibilidade e gerando aumento de emissão de poluentes e do consumo de combustível.

O MP relata que são 3.249 reclamações feitas no “Reclame Aqui” e mais de 100 reclamações no Procon-SP, entre os anos de 2020 e 2021.

Não é de hoje que vemos relatos de amigos e clientes sobre os problemas com esse modelo. Não somente ele, mas modelos como a Fiat Toro e Renegade também estão entre os que geram reclamações constantes. A mais comum é a quebra da bomba d’água que acaba danificando esticador, correia e chegando a empenar o cabeçote do carro.

Esperamos que a referida ação traga medidas sérias da Stellantis para preservar e respeitar os consumidores da marca.